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          BAC Mono R單座賽車是公路或賽道的終極單座賽車

          2022-06-06 10:38:25來源:
          導讀 總部位于利物浦的布里格斯汽車公司宣布完成其著名的 Mono R 超級跑車的第 25 輛樣車。顧名思義,BAC Mono 是一款單座車,是唯一一款...

          總部位于利物浦的布里格斯汽車公司宣布完成其著名的 Mono R 超級跑車的第 25 輛樣車。顧名思義,BAC Mono 是一款單座車,是唯一一款完全合法上路的車型。

          該公司由 Neill 和 Ian Briggs 兄弟于 2009 年成立,最初的 Mono 于 2011 年打破封面,此后不斷改進,配備升級的動力裝置、更輕的車身以及打破全球賽道上量產車單圈記錄的能力。

          Mono R 將一切都提升了一個檔次。它于 2019 年首次向世界展示,僅以 190,950 英鎊起的價格專門用于現有客戶。Mono R 的重量僅為 555 公斤——不到保時捷 911 GT3 的 40%——其功率重量比為 618 馬力/噸,這一數字使其與超級跑車和僅限賽道的機器相提并論。

          當然,只需讓駕駛員坐下就可以減輕重量,石墨烯增強型碳復合材料車身面板的使用也是如此——這對于量產車來說是世界首創。

          有了這樣一輛小批量、高規格的汽車,我們鼓勵客戶密切關注制造過程,確保每輛汽車都符合嚴格的個人規格。

          Mono R 實際上是一款公路賽車,外露的懸架組件集成到為下壓力而設計的車身外殼中。

          石墨烯增強碳復合材料有效利用了與國家石墨烯研究所所在地曼徹斯特大學合作開發的超輕材料。

          這種材料由單原子厚度的碳片構成,比鋼強 200 倍,比傳統碳纖維輕 20%。

          Mono R 包括 44 塊由這種材料制成的面板,強調了原版的科幻靈感形式,并將汽車的美學推向了更遠的未來。中央安裝的遠光燈 LED 大燈、寬闊的側箱進氣口和融入后輪拱的后擾流板等元素結合在一起,使 Mono 看起來更像是電影道具,而不是您每天都可以使用的物體。

          2.5 升 4 缸發動機可輸出 343 馬力,從駕駛員身后的受一級方程式啟發的新沖壓進氣系統吸入空氣。制動器為碳陶瓷,底盤部件由鎂合金鍛造而成,駕駛艙以性能為導向,配備最新的賽車儀表,包括 BAC 自己的信息屏幕嵌入在按鈕蓋賽車輪中。

          單聲道 R(在新標簽中打開)保持 Briggs 兄弟最初設定的高標準,80% 的產品出口。

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